Gefährliche Güter per Luftfracht nach Türkei

Gefährliche Güter per Luftfracht: so funktioniert es

Gefährliche Güter — von Chemikalien und Säuren bis hin zu Lithiumbatterien, Gasflaschen und Pyrotechnik — dürfen durchaus per Luftfracht transportiert werden, vorausgesetzt sie sind korrekt klassifiziert, verpackt und gemäß den IATA DGR-Vorschriften dokumentiert.

Nicht jedes Unternehmen hat einen DGR-zertifizierten Mitarbeiter. Aircargo.nl übernimmt dies komplett für Sie: Wir klassifizieren Ihre Güter, erstellen die Shipper's Declaration, wählen die richtige Fluggesellschaft aus (nicht jede Airline akzeptiert alle DGR-Klassen) und sorgen dafür, dass Ihre Sendung regelkonform in die Luft gebracht wird.

Häufige DGR-Kategorien, die wir versenden

• Lithiumbatterien (UN3480, UN3481) — die häufigste DGR bei Luftfracht
• Flüssigkeiten und Chemikalien (Klasse 3, 6, 8)
• Aerosoldosen und Gase (Klasse 2)
• Korrosive Stoffe und Säuren (Klasse 8)
• Magnetische Materialien (relevant für die Luftnavigation)

Export nach Türkei

Die Türkei ist einer der wichtigsten Handelspartner der Niederlande außerhalb der EU. Das Land gehört zu einer Zollunion mit der EU für Industriegüter, was die Einfuhrverfahren deutlich vereinfacht. Schiphol bietet mehrere direkte Frachtflüge täglich nach Istanbul (IST) über Turkish Cargo an — Marktführer im Luftfrachtbereich. Die Cargo-Transitzeit beträgt in der Regel 4–6 Stunden.

Zoll & Vorschriften

Für Industriegüter gilt die EU-Türkei-Zollunion: Niederländische Waren können mit einem A.TR-Zertifikat zollfrei abgefertigt werden. Für Agrarprodukte gilt diese Zollunion nicht — hier sind EUR.1-Zertifikate oder reguläre Einfuhrzölle anzuwenden. Für Lebensmittel, Kosmetika und medizinische Geräte gelten Registrierungen bei TITCK und Tarim Bakanligi.

Praktische Tipps

• Ein korrekt ausgestelltes A.TR-Zertifikat ist unerlässlich für die zollfreie Abfertigung — überprüfen Sie dies bei jeder Sendung
• Berücksichtigen Sie inflationsbedingte Wechselkursschwankungen bei der Preisgestaltung
• Dokumentationen in Türkisch oder Englisch werden gut akzeptiert — der türkische Zoll ist überwiegend digitalisiert

Aircargo.nl arbeitet eng mit Turkish Cargo und lokalen Agenten in Istanbul zusammen und übernimmt die komplette Dokumentationskette — inklusive A.TR- und EUR.1-Zertifikaten — für eine optimale Abwicklung.

Wichtige Hinweise zu DGR-Sendungen

IATA DGR-Klassifizierung Pflicht

Gefährliche Güter müssen gemäß den IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) klassifiziert werden. Die Klassifizierung bestimmt die UN-Klasse, Verpackungsgruppe, erlaubte Mengen pro Packstück und die Art des Transports (nur Passagierflugzeug oder Frachtflugzeug).

Dokumentation

Jede DGR-Sendung benötigt eine vollständig ausgefüllte Shipper's Declaration for Dangerous Goods, unterschrieben von einem geschulten DGR-Fachmann. Aircargo.nl verfügt über zertifizierte DGR-Spezialisten, die die komplette Dokumentation übernehmen und prüfen.

Verpackung

DGR-Güter müssen in UN-zertifizierten Verpackungen verpackt werden, die zur jeweiligen UN-Klasse und Verpackungsgruppe passen. Falsche Verpackung ist der häufigste Grund für eine Ablehnung durch die Airline.

Airline-Genehmigung

Nicht alle Airlines akzeptieren alle Arten von DGR. Aircargo.nl wählt immer den passenden Carrier basierend auf dem DGR-Profil Ihrer Sendung aus.