Gefährliche Güter per Luftfracht nach Türkei

Gefährliche Güter per Luftfracht: so funktioniert es

Gefährliche Güter — von Chemikalien und Säuren bis hin zu Lithiumbatterien, Gasflaschen und Pyrotechnik — dürfen durchaus per Luftfracht transportiert werden, vorausgesetzt, sie sind korrekt klassifiziert, verpackt und dokumentiert gemäß IATA DGR-Vorschriften.

Nicht jedes Unternehmen verfügt über eine DGR-zertifizierte Fachkraft. Aircargo.nl übernimmt das vollständig für Sie: wir klassifizieren Ihre Güter, erstellen die Shipper's Declaration, wählen die richtige Fluggesellschaft aus (nicht jede Airline akzeptiert jede DGR-Klasse) und sorgen dafür, dass Ihre Sendung regelkonform in die Luft geht.

Häufige DGR-Kategorien, die wir versenden

• Lithiumbatterien (UN3480, UN3481) — die häufigste DGR bei Luftfracht
• Flüssigkeiten und Chemikalien (Klasse 3, 6, 8)
• Aerosoldosen und Gase (Klasse 2)
• Korrosive Stoffe und Säuren (Klasse 8)
• Magnetische Materialien (für Luftnavigation relevant)

Export nach Türkei

Die Türkei ist einer der wichtigsten Handelspartner der Niederlande außerhalb der EU. Das Land gehört zur Zollunion mit der EU für Industrieprodukte, was die Einfuhrverfahren erheblich vereinfacht. Schiphol bietet mehrere tägliche Direktfrachtflüge nach Istanbul (IST) mit Turkish Cargo – Marktführer im Luftfrachtbereich. Die Transitzeit von Fracht zu Fracht beträgt üblicherweise 4–6 Stunden.

Zoll & Vorschriften

Für Industrieprodukte gilt die EU-Türkei-Zollunion: Niederländische Waren können mit einem A.TR-Zertifikat zollfrei abgefertigt werden. Für Agrarprodukte gilt diese Zollunion nicht – hier sind EUR.1-Zertifikate oder reguläre Einfuhrzölle anwendbar. Für Lebensmittel, Kosmetika und medizinische Geräte sind TITCK- und Tarim Bakanligi-Registrierungen erforderlich.

Praktische Tipps

• Ein korrektes A.TR-Zertifikat ist essenziell für die zollfreie Abfertigung – prüfen Sie dies bei jeder Sendung
• Berücksichtigen Sie inflationsbedingte Wechselkursschwankungen bei der Preisgestaltung
• Dokumentationen auf Türkisch oder Englisch werden akzeptiert – der türkische Zoll ist überwiegend digitalisiert

Aircargo.nl arbeitet eng mit Turkish Cargo und lokalen Agenten in Istanbul zusammen und organisiert die gesamte Dokumentationskette – einschließlich A.TR- und EUR.1-Zertifikate – für eine optimale Abwicklung.

Wichtige Hinweise zu DGR-Sendungen

IATA DGR-Klassifikation Pflicht

Gefährliche Güter müssen gemäß den IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) klassifiziert werden. Die Klassifikation bestimmt die UN-Klasse, Verpackungsgruppe, zulässige Mengen pro Paket und die Transportart (nur Passagierflugzeug oder Frachtflugzeug).

Dokumentation

Jede DGR-Sendung erfordert eine vollständig ausgefüllte Shipper's Declaration for Dangerous Goods, unterschrieben von einem geschulten DGR-Experten. Aircargo.nl verfügt über zertifizierte DGR-Spezialisten, die die vollständige Dokumentation erstellen und prüfen.

Verpackung

DGR-Güter müssen in UN-zertifizierten Verpackungen verpackt sein, die zur UN-Klasse und Verpackungsgruppe passen. Falsche Verpackung ist der häufigste Grund für Ablehnung durch die Fluggesellschaft.

Freigabe durch die Fluggesellschaft

Nicht alle Fluggesellschaften akzeptieren alle Arten von DGR. Aircargo.nl wählt stets den richtigen Carrier basierend auf dem DGR-Profil Ihrer Sendung aus.