Importar Têxtil e vestuário de Brasil

Têxtil e moda por transporte aéreo: quando e por que

Têxteis e vestuário em sua maior parte são transportados por navio — o transporte marítimo é mais barato e envolve grandes volumes. Mas há situações específicas onde o transporte aéreo é inevitável ou uma escolha inteligente:

• Pressão sazonal — Se a nova coleção chega tarde do fabricante na Ásia e a data de lançamento na loja é inegociável, uma parte do pedido é enviada por avião
• Reposição fast fashion — Empresas de moda que fazem pedidos rápidos com base em dados de vendas para fornecedores em Bangladesh ou Vietnã
• Moda de alto padrão ou luxo — Onde o valor por kg é alto o suficiente para justificar as tarifas de frete aéreo
• Envios de amostras — Protótipos e amostras para showroom ou fotografia — a velocidade é essencial

Importar do Brasil

O Brasil é um grande produtor de matérias-primas agrícolas: soja, açúcar, café, cítricos e carne. Além disso, o país exporta peças para aviões (Embraer), máquinas e produtos petroquímicos. O transporte aéreo de carga do Brasil é geralmente para bens de alto valor ou de urgência: sucos de frutas frescos, matérias-primas farmacêuticas, peças aeronáuticas e gemas.

Direitos de importação e documentação

Nas importações do Brasil para a UE, aplicam-se as tarifas padrão da UE. O acordo comercial UE-Mercosul (em negociação) deve reduzir tarifas para muitos produtos brasileiros. Certificados de origem são obrigatórios para reivindicar tarifas preferenciais.

Pontos de atenção para têxtil e vestuário

Documentação de origem

O têxtil possui regras rígidas de origem para preferências tarifárias. A 'regra da transformação dupla' determina que o têxtil só adquire origem na UE se tanto a tecelagem quanto a confecção forem realizadas na UE. Origem incorreta resulta em cobranças adicionais. Aircargo.nl verifica a origem em todos os envios de têxtil.

Sazonalidade

A carga de moda é extremamente sazonal. O quarto trimestre (outubro a dezembro) e o primeiro trimestre (janeiro a março) são temporadas de pico. Planeje o transporte aéreo com antecedência — durante esses períodos, as capacidades nas rotas para a Ásia são escassas e caras.