Crosstrades de fret aérien. D’un pays à l’autre, organisé depuis les Pays-Bas
Des marchandises qui doivent aller de la Chine au Brésil, ou de l’Inde aux États-Unis, sans passer par les Pays-Bas ? Aircargo.nl coordonne entièrement votre expédition crosstrade depuis Aalsmeer. Un seul interlocuteur, une seule facture, une coordination mondiale.
Dans un crosstrade, aussi appelé expédition triangulaire ou en pays tiers, la partie payante se trouve dans un pays différent du pays d’origine et de destination.
Les marchandises vont directement du pays A au pays B, tandis que Aircargo.nl coordonne toute la logistique depuis les Pays-Bas. C’est une structure couramment utilisée par les entreprises de commerce international, les importateurs et exportateurs qui souhaitent optimiser leur chaîne d’approvisionnement sans stockage intermédiaire ni coûts de manutention doubles.
Avantages du fret aérien crosstrade via Aircargo.nl :
- Les marchandises vont directement du lieu d’origine à la destination — pas de détour inutile par les Pays-Bas
- Coûts réduits grâce à des trajets plus courts et moins de manutention
- Un interlocuteur unique et une seule facture — quel que soit le nombre de pays impliqués
- Coordination de la documentation dans tous les pays concernés via notre réseau d’agents
- Possibilité d’expédition neutre — le fabricant reste invisible pour le client final si désiré
- Suivi complet (track & trace) également pour les expéditions crosstrade
Fret aérien crosstrade neutre, fabricant protégé
Vous ne souhaitez pas que votre client sache chez quel fabricant vous achetez ? Nous pouvons traiter votre expédition crosstrade de manière neutre. Notre agent dans le pays d’origine établit le AWB original au nom du fabricant. Aircargo.nl le remplace par un Switch AWB où seules vos informations en tant qu’expéditeur apparaissent. Vos relations d’achat restent confidentielles, votre client ne voit que ce que vous souhaitez qu’il voie.
Questions fréquentes sur les Crosstrades
Quelle est la différence entre un crosstrade et une exportation normale ?
Lors d'une exportation normale, l’expédition part des Pays-Bas. Pour un crosstrade, l’expédition part d’un autre pays — nous coordonnons depuis les Pays-Bas, mais les marchandises ne doivent pas nécessairement passer par les Pays-Bas. Cela permet de gagner du temps, de réduire les coûts et d’éviter une manutention inutile.
Le fret aérien crosstrade est-il plus cher que le fret aérien normal ?
Pas forcément. Parce que les marchandises vont directement de A à B sans manutention intermédiaire, le crosstrade peut être moins coûteux que l’alternative qui consiste à faire transiter les marchandises d’abord par les Pays-Bas. Nous calculons toujours l’itinéraire le plus efficace pour vous.
Comment fonctionne la douane pour une expédition crosstrade ?
Pour une expédition crosstrade, les formalités douanières ont lieu dans le pays d’origine et dans le pays de destination — pas aux Pays-Bas. Notre réseau mondial d’agents certifiés veille à ce que les formalités douanières locales dans les deux pays soient faites correctement et à temps.
Pour quels types d’entreprises les crosstrades sont-ils intéressants ?
Les crosstrades sont particulièrement intéressants pour les entreprises de commerce international, les importateurs qui revendent à des clients hors des Pays-Bas, et les entreprises qui achètent en Asie et livrent directement à des clients en Amérique du Nord, en Afrique ou au Moyen-Orient — sans faire transiter les marchandises par les Pays-Bas.
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