Gefährliche Güter Luftfracht von Deutschland nach Brasilien

Gefährliche Güter per Luftfracht: so funktioniert es

Gefährliche Güter — von Chemikalien und Säuren bis hin zu Lithiumbatterien, Gasflaschen und Pyrotechnik — dürfen durchaus per Luftfracht transportiert werden, vorausgesetzt sie sind korrekt klassifiziert, verpackt und gemäß den IATA DGR-Vorschriften dokumentiert.

Nicht jedes Unternehmen hat einen DGR-zertifizierten Mitarbeiter. Aircargo.nl übernimmt dies komplett für Sie: Wir klassifizieren Ihre Güter, erstellen die Shipper's Declaration, wählen die richtige Fluggesellschaft aus (nicht jede Airline akzeptiert alle DGR-Klassen) und sorgen dafür, dass Ihre Sendung regelkonform in die Luft gebracht wird.

Häufige DGR-Kategorien, die wir versenden

• Lithiumbatterien (UN3480, UN3481) — die häufigste DGR bei Luftfracht
• Flüssigkeiten und Chemikalien (Klasse 3, 6, 8)
• Aerosoldosen und Gase (Klasse 2)
• Korrosive Stoffe und Säuren (Klasse 8)
• Magnetische Materialien (relevant für die Luftnavigation)

Export nach Deutschland

Deutschland ist der größte Handelspartner der Niederlande und als EU-Mitgliedstaat ist Luftfracht nach Deutschland ein reibungsloser, dokumentationsarmer Vorgang. Für den freien Warenverkehr innerhalb der EU gibt es keine Exportformalitäten. Dennoch entscheiden sich viele Versender bei dringenden oder wertvollen Sendungen, die nicht per LKW transportiert werden können, für Luftfracht nach Deutschland.

Wann Luftfracht nach Deutschland?

• AOG (Aircraft on Ground) — Ersatzteile, die sofort an einem anderen Flughafen verfügbar sein müssen
• Zeitkritische Produktionskomponenten für die Automobil- oder Fertigungsindustrie
• Wertvolle Güter, bei denen das Risiko des Straßentransports zu hoch ist
• Waren, die bereits per Flugzeug aus einem Drittland kommen und in Deutschland benötigt werden

Aircargo.nl bietet tägliche Verbindungen nach Frankfurt (FRA), München (MUC) und Düsseldorf (DUS). Aufgrund der kurzen Entfernungen sind in vielen Fällen Same-Day- oder Next-Morning-Lieferungen möglich.

Import aus Brasilien

Brasilien ist ein führender Produzent landwirtschaftlicher Rohstoffe: Soja, Zucker, Kaffee, Zitrusfrüchte und Fleisch. Außerdem exportiert Brasilien Flugzeugteile (Embraer), Maschinen und petrochemische Produkte. Luftfracht aus Brasilien betrifft vor allem hochwertige oder zeitkritische Güter: Frischfruchtsäfte, pharmazeutische Rohstoffe, Flugzeugteile und Edelsteine.

Zölle & Dokumentation

Bei der Einfuhr aus Brasilien in die EU gelten die regulären EU-Einfuhrzölle. Das EU-Mercosur-Handelsabkommen (in Verhandlung) wird voraussichtlich die Zollsätze für viele brasilianische Produkte senken. Ursprungszeugnisse sind bei Inanspruchnahme präferenzierter Tarife verpflichtend.

Deutschland als Crosstrade-Partner

Als EU-Mitgliedsstaat und direkter Nachbar ist Deutschland selten ein klassisches Crosstrade-Ziel, aber Schiphol spielt eine Rolle als Gateway für Waren, die aus Ländern außerhalb der EU für den deutschen Markt bestimmt sind. Aircargo.nl wickelt regelmäßig Sendungen ab, die über AMS verzollt und anschließend per LKW nach Deutschland transportiert werden – effizient und schnell.

Wichtige Hinweise zu DGR-Sendungen

IATA DGR-Klassifizierung Pflicht

Gefährliche Güter müssen gemäß den IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) klassifiziert werden. Die Klassifizierung bestimmt die UN-Klasse, Verpackungsgruppe, erlaubte Mengen pro Packstück und die Art des Transports (nur Passagierflugzeug oder Frachtflugzeug).

Dokumentation

Jede DGR-Sendung benötigt eine vollständig ausgefüllte Shipper's Declaration for Dangerous Goods, unterschrieben von einem geschulten DGR-Fachmann. Aircargo.nl verfügt über zertifizierte DGR-Spezialisten, die die komplette Dokumentation übernehmen und prüfen.

Verpackung

DGR-Güter müssen in UN-zertifizierten Verpackungen verpackt werden, die zur jeweiligen UN-Klasse und Verpackungsgruppe passen. Falsche Verpackung ist der häufigste Grund für eine Ablehnung durch die Airline.

Airline-Genehmigung

Nicht alle Airlines akzeptieren alle Arten von DGR. Aircargo.nl wählt immer den passenden Carrier basierend auf dem DGR-Profil Ihrer Sendung aus.